荥阳市光明金刚石实业有限公司

含金刚石的金属镀层中镀层金属层状分离

含金刚石的金属镀层在使用过程中,与工件接触部分的镀层金属不是正常磨耗,而是非正常地成片或粉末状脱落电镀金刚石磨盘,金刚石不是全部脱落电镀金刚石,而是局部粒状脱落。

优化镀液配方和电镀工艺、采取带电入槽,防止双极性现象,对于形状复杂的工件采用短时间大电流冲击空镀,以减少镀层内应力和析氢现象的影响,提高镀层质量。

优化工艺、工序,减少卸砂时的断电时间,甚至不断电在原上砂槽内卸砂、加厚或在一备用槽内带电卸砂,以提高金刚石颗粒与镀层间的结合力。若在加厚过程中遇停电现象电镀金刚石锯片,重新加厚时,工件应放入电解液中进行阴极还原,还原后带电入槽电镀以保证镀层结合力。

轨道板金刚石磨轮

高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。

生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮电镀金刚石切片，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落，给加工带来不小麻烦。

钻探行业的两类金属钻头单管

在钻探行业中一直活跃着两种类型的金刚石钻头-单管。每个钻头类型下又衍生出众多类型的钻头，针对不同的地质条件和勘探条件，应该选取不同类型的钻头，而对于钻头的选择和它们自身的优缺点时相关的。

就国内而言，常用的单管金刚石钻头主要用于取芯钻进，和钻进的不取芯钻头相比有更高的进尺。单管钻头主要有电镀金刚石钻头、热压烧结金刚石钻头和金刚石复合片钻头三种：

电镀金刚石钻头时通过电镀的方式将金刚石包镶在镍层里形成金刚石胎体工作层，以电镀钻头为例，是通过先进的无氧电镀将金刚石均匀排布在镍层里，经过近20天的反复电镀终出槽检测，只有合格的钻头才能终流通到市场。

延长金刚石工具使用寿命

金刚石复合镀层的切削、磨削工具在磨削切削硬度高的石材时,较目前普遍使用的Ni-Co合金为基质金属耐磨性提高,提供了镶嵌较高品级金刚石的基质金属在工具使用中匹配消耗,延长使用寿命。

Ni-Co-Mn合金镀层中w(Mn)为0.1%以下时便可将合金中w(Co)从22%以上降到4%左右,节省了约80%价格昂贵的Co。由于Mn的引入引起韧性变劣,可通过添加剂满足Ni-Co-Mn合金对延展性的要求。

改进金刚石的粒度配比

传统配比中，刀头要锋利些，多用些粗粒金刚石，反之则用细粒金刚石。诚然如是，但始终达不到应有的工作效率。由于金刚石的硬度与弹性模量术高，在高温烧结时很难发生塑性变形。选好配比，提高烧结前金刚石颗粒的堆积密度，对提高刀具的磨耗比是有利的。经过多次实验得出一般刀头粗、中粗、细粒三种颗粒金刚石组成，其粒度比例为1：0.0227：0.071。

采用超细粉末和预合金粉末。超细粉末有利于降结温度，提高胎体硬度。而预合金粉末，则通过三维立体混料，大大缩短了粉末与空气的接触时间，防止低熔点金属过早流失与偏析，并有利于提高烧结制品的强度，增加对金刚石的把持力。

金属结合剂金刚石砂轮如何保养

金刚石砂轮是磨削硬质合金、玻璃、陶瓷、宝石等高硬脆材料有效工具，金属结合剂金刚石砂轮按制造方式不同主要有有烧结、电镀两种类型；在日常生活中。又该如何保养呢？下面一起来看看吧：

1.金刚石砂轮如不立即使用，应将其平放或利用内孔将其悬挂起来，平放的锯片上不能堆放其它物品或脚踩，并要注意防潮，防锈蚀。

2.当金刚石砂轮不再锋利、切割面粗糙时，必须及时进行再修磨。修磨不能改变原角度，和破坏动平衡。

3.金刚石砂轮的内径修正、定位孔加工等，必须由厂方进行。如果加工不良，会影响产品使用效果，并且可能发生危险，扩孔原则上不能超过原孔径20mm,以免影响应力的平衡.