荥阳市光明金刚石实业有限公司

轨道板金刚石磨轮

高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作电镀金刚石磨针，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮电镀金刚石，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。

生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落电镀金刚石锯片，给加工带来不小麻烦。

金刚石粉粒杂质如何吸附

吸附杂质：金刚石其实并不纯净，其表面总沉着一层吸附杂质，如果事先不除去，金刚石粉粒就会漂浮在电解液表面，不能沉积到基体上去。因此金刚石使用前必须经亲水(湿润)处理，亲水方法可参考资料。

金属电镀的基本原理：电镀槽中，将浸在镀液中的被镀件与直流电源负极相连接(组成阴极)，将要镀覆的金属与直流电源的正极相连接(组成阳极)电镀金刚石切片，镀槽里的镀液中含有镀层金属的离子，接通电源后镀液中的金属离子便在阴极沉积形成镀层。

用品级较高的金刚石以提高磨削、切削能力

Ni-Co合金胎体中的Co是以向镀液中添加CoSO4·7H2O实现的,为了保证胎体的韧性和其对金刚石的结合强度,Co的补充应控制在稳定范围内,使镀层中w(Co)在22%左右。在加工一些硬度较高的材料时选用品级较高的金刚石以提高磨削、切削能力。

但往往出现因操作中磨屑的反磨削力增大造成胎体不能与金刚石匹配,提早被磨损,导致相当一部分金刚石颗粒脱落,使工具工作效率下降以致提早报废。为此许多金刚石复合镀层制品从业者做了大量工作,Ni-Co-Mn三元合金胎体的引入是研究的一个方向。

金刚石锯片是一种切割工具

金刚石锯片是一种切割工具，广泛应用于混凝土、耐火材料、石材，陶瓷等硬脆材料的加工。金刚石锯片主要由两部分组成：基体与刀头。

基体是粘结刀头的主要支撑部分，而刀头则是在使用过程中起切割的部分，刀头会在使用中而不断地消耗掉，而基体则不会，刀头之所以能起切割的作用是因为其中含有金刚石，金刚石作为目前硬的物质，它在刀头中摩擦切割被加工对象。而金刚石颗粒则由金属包裹在刀头内部。

真空热蒸镀钛对提高金刚石的氧化温度和热稳定性效果显著。因为钛是强碳化物形成元素，在热蒸镀时与金刚石反应在表面形成Tic，对金刚石的保护作用加强。

温度效应是使锯片破损的影响因素

磨粒磨削点温度却较高，一般在250～700℃之间。而冷却液只降低弧区的平均温度，对磨粒温度却影响较小。这样的温度不致使石墨炭化，却会使磨粒与工件之间摩擦性能发生变化，并使金刚石与添加剂之间发生热应力，而导致金刚石失效机理发生根本性变化。研究表明，温度效应是使锯片破损的影响因素。

金刚石锯片的磨破损：由于力效应和温度较应，锯片经过一段时间的使用往往会产生磨破损。磨破损的形式主要有以下几种：磨料磨损、局部破碎、大面积破碎、脱落、结合剂沿锯切速度方向的机械擦伤。

金刚石取芯钻头

金刚石取芯钻头可以是激光焊接和钎焊银。银钎焊金刚石取芯钻头只能在湿式钻孔中使用。当它们存在于无水钻孔时，它们的金刚石刀头可从他们的钢管脱落并可能引起安全问题。

激光焊接金刚石取芯钻头可以在两个湿式钻孔与干式钻孔用了，现在比较流行的。然而，不是所有的材料都适合于被钻孔干巴巴。如果非常坚硬的材料，如钢筋混凝土，钻没有水，产生过多的热量可能会使得核心位钻石变得生硬，继而导致钻井性能较差。

金刚石工具胎体的这种特殊要求，成为了有关和学者着力研究的课题。因为要同时满足胎体本身性能，对金刚石粘结性能以及要与加工对象的磨损性能相适应的这三个要求，是一个非常复杂的问题。