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2023-11-02 09:02:23
轨道板金刚石磨轮
高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作,火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮,磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上,国产化水平已 达到设计、使用要求,成本远低于国外产品人造电镀金刚石锯片。
生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮电镀金刚石,加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm,质量 124kg,按照图纸要求衬层厚度尺寸,决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒,且在高速磨削时 颗粒不脱落,给加工带来不小麻烦。
电镀清洁生产的基本条件:
目前电镀金刚石工具厂家的厂房大都比较简易,生产条件较差,不重视环境保护,造成环境污染电镀金刚石锯片,影响产品质量。要实现清洁化生产,提高产品的档次,必须做到综合治理。
选择电镀车间地址时,要充分注意电镀车间对周围环境的影响。电镀车间应设在空气新鲜并且对流性好的地方,保证车间自然通风和采光良好。同时也要防止周围环境对车间的污染电镀金刚石切片,以防开窗时外来尘埃吹进车间,落入镀槽。
金刚石砂轮的特点:
1. 砂轮的弹性模量大,热膨胀小,韧性好,砂轮变形小,形状保持性好,可获得准确尺寸和表面光洁度好的加工件。
2. 砂轮具有多孔性的内在结构,结合剂对CBN有很强的把持力,磨削时切削锋利,磨削力小,砂轮保持高的磨削效率,避免工件表面损伤和微裂纹。工件表面处于压应力状态,提高了工件的抗压抗劳强度,工件的耐用度因此提高10%-30%。
3. 砂轮经过高温烧结,对CBN磨粒把持力强,因此砂轮具有极长的使用寿命,耐用度是刚玉砂轮的30-100倍。
4. 砂轮具有高的强度、良好的抗冲击性能,节块强度高,节块节缝处的软弹性层有利于磨削应力和磨削热的消除,使砂轮能适应高速磨削,线速度可达到60m/s以上。
金刚石锯片正确的焊接工艺
正确的焊接工艺,时下金刚石园锯片都采用高频焊机来焊接,焊接时极易出现刀头的二次和掉刀头现象。不但不安全,且影响生产,因此应采用高强度,渗透性好的银焊片来进行焊接加工生产。 一张金刚石锯片即研制成功。但在金刚石刀具的生产使用过程中,还有很多需要注意的才能让让它长寿。
金刚石锯片是一种切割工具,广泛应用于混凝土、耐火材料、石材,陶瓷等硬脆材料的加工。人造金刚石表面镀膜的方法很多,目前主要有化学镀、电镀、热蒸镀、离子镀、阴极溅射镀等。由镀铜镀镍发展到镀钛镀钨镀钼。也由单层镀金属发展到镀双层或多层金属。单从总的来看,实际上目前应用多的还是铜镀层、镍镀层、钛镀层和钨镀层。
合金砂轮的选择
1) 树脂结合剂金刚石砂轮结合强度弱,因此磨削时自锐性能够好,不易堵塞、磨削、磨削力少、磨削温度低,缺点是耐磨性较差、磨具损耗大,不适合重负荷磨削。
2) 陶瓷结合剂金刚石砂轮耐磨性及结合能力优于树脂结合剂,切削锋利、磨削、不易发热及堵塞、热膨胀量少、容易控制精度、缺点磨削表面较粗、成本较高。
3) 金属结合剂金刚石砂轮结合强度高、耐磨性好、磨损低、寿命长、磨削成本低、能承受较大负荷,但锐性差,易堵塞。
实验证明,强碳化形成元素的加入,使得在烧结过程中造成合金中的这些元素向金刚石界面的迁移、富集并发生反应,生成碳化物。由于金刚石表面形成碳化物层,使金刚石的表面能大大降低,表现出某些金属特性,也就是实现了金刚石表面的金属化。
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