荥阳市光明金刚石实业有限公司

金刚石镀层脱落需采取措施

对于金刚石材质来说,为了提高其表面使用效果,我们需要对材质进行电镀,但是在电镀过程中,金刚石常会出现脱落现象人造电镀金刚石锯片,其脱落现象主要有三种电镀金刚石,为了让金刚石得到更好的使用我们采取相应措施进行处理。

电镀金刚石脱落种类因素:

(1)镀层脱落至基体表面:即含金刚石的金属镀层和不含金刚石的金属底镀层同时与钢基体分离。

(2)层脱落至金属底镀层:即不含金刚石的金属底镀层与钢基体未分离,只是含金刚石的金属镀层与金属底镀层剥离。

轨道板金刚石磨轮

高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。

生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮电镀金刚石锯片，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落，给加工带来不小麻烦。

满足上机磨削时对动平衡的要求

这种植砂法容易造成砂层叠加，在每次转动或移动工件时电镀金刚石切片，前次 镶嵌型面与下次的镶嵌型面镀层厚度不一样，每次植砂外的型面仍继续在镀液中沉积镍层，势必导致 整体覆合镀层厚度差异，尤其前几次与后几次被镀型面镀层厚度更为悬殊。

为此需要对镀后产品相应部位做较大的修整，方能基本满足上机磨削时对动平衡的要求。采用埋砂法植砂镀镍，工件的各型面镶嵌镀一次同时完成，型面胎体厚度相差很小。消除了电镀工艺加工中对轨道板磨轮动平衡的严重影响。

磨边崩角主要是后磨造成的

后磨缺陷主要是：卡机、对角线、尺差、磨边粗、边直度倒角不均、碰瓷和缺边角。

后磨机各组磨轮的作用：a.前两组磨轮为粗磨;b.第3、4组为中磨;c.中间几组为细磨，作用是确定尺寸;e.后一组为修边轮，保证砖边光滑。

磨边轮尺差：尺差≦±0.3mm。

1)后磨尺码关键在后一组磨边定尺码。

2)调节尺码时，要快、准并同时推进修边轮，减少出现修边粗。要锁紧磨边头，防止松动。

3)尺码出现偏差：<0.5mm，则无法补救，≥0.5mm时，可重新磨边。

4)不定时检测尺码和对角线。

金刚石圆锯片档次价格有讲究  

被行业、企业家重视看好的金刚石圆锯片，是石材加工中用量大、生产研制单位多的品种，部分产品达到水平。

锯片的刚性、韧性和机械强度，锯片的精度、尺寸公差、使用寿命等方面还存在不少差距。

组合锯片由于变形、跑偏等问题，使用一半就半途而废。小锯片要求锋利度好、切割的板材不崩边，而许多锯片恰恰达不到用户要求。

高质量锯片生产高质量石材

要生产高质量的石材产品，就必须使用高质量锯片。从技术角度看，我们有这个能力。组合锯片基体不仅能满足国内用户需求，而且20％出口。价格虽比一般锯片基体略高，却仍供不应求，说明高质量的锯片是有市场的。

当然，部分企业愿购买质量一般而价格较低的锯片。因此，锯片生产企业应针对用户的需求，提供高、中、低各类档次的锯片，以价格适中的锯片为主，这才符合目前国内石材市场的实际需求。