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2022-09-11 09:03:35
选择砂轮硬度的原则
选择砂轮硬度的一般原则是:加工软金属时,为了使磨料不致过早脱落,则选用硬砂轮。耐磨性强、寿命长。CBN砂轮磨削比可达3500—5500质优电镀金刚石锯片,比普通刚玉砂轮高百倍电镀金刚石,比金刚石砂轮高3—5倍。
加工硬金属时,为了能及时的使磨钝的磨粒脱落,从而露出具有尖锐棱角的新磨粒(即自锐性),选用软砂轮。者是因为在磨削软材料时,砂轮的工作磨粒磨损很慢,不需要太早的脱离;
在中国,由于天然金刚石的含量稀缺,其价格一直居高不下,导致天然金刚 石钻头的产量一直在下滑电镀金刚石锯片,也随着人造金刚石技术的不断改进,其性能已经 和天然金刚石十分接近,所以,天然金刚石钻头正在逐步退出中国市场。
砂轮磨削散热不好易发生二次淬火
当砂轮磨削表面产生高温时,如果散热措施不好,很容易在工件表面发生二次淬火及高温回火。如果砂轮磨削工件表面层的瞬间温度超过钢种的AC1点,在冷却液的作用下二次淬火马氏体电镀金刚石切片,而在表层下由于温度梯度大,时间短,只能形成高温回火组织,这就使在表层和次表层之间产生拉应力,而表层为一层薄而脆的二次淬火马氏体,当承受不了时,将产生裂纹。
电镀金刚石钻头是靠孕镶在里面的金刚石切削岩石而达到进尺的目的,其切 削原理主要是靠应力,配合不断水流的冲刷,以及合适的底部压力,缓慢钻 进。目前,电镀金刚石钻头合理的钻进孔深为0-800米左右,口径越小,可 钻进的米数越大。
轨道板金刚石磨轮
高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作,火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮,磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上,国产化水平已 达到设计、使用要求,成本远低于国外产品。
生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮,加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm,质量 124kg,按照图纸要求衬层厚度尺寸,决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒,且在高速磨削时 颗粒不脱落,给加工带来不小麻烦。
金刚石电镀制品企业
为此国内很多 厂家做了不少努力,巳取得工业化生产的规模,但质量参差不齐,尚不能尽如人意。金刚石电镀制品企业,采用埋砂法替代撒砂法对工件植砂操 作,生产的产品供应用户,用户在使用该件磨削轨 道时可免去上机调试、修正动平衡的麻烦,由于镀 镍层胎体对金刚石把持力牢固均衡,使用寿命比采用撒砂法制备的高铁轨道板磨轮提高25%左右,在回收磨削后的工件退镀镍后,75%的金刚石颗粒经再选型、分选得以复用,降低了原材料消耗和成本。
磨边轮过后磨之后
磨边轮过后磨之后:600×600(mm)砖对角线控制在848-849(mm),800×800(mm)砖对角线控制在1131-1132mm。
磨边轮对角线差:分为规则对角线和不规则对角线差。
1)规则对角线差:对角线长线或短线始终出现在同一位置。可调节推砖器解决。
2)不规则对角线差:
a.检测过前磨后的砖坯是否存在对角线;
b.对中夹板是否稳定,存在偏差;
c.推砖同步带是否松紧一致、同步;
d.磨边轮相对的一组左右两边吃刀量是否一致,协调;
e.压梁是否能压住砖坯;
f.同步带、压带是否同步,底板是否有磨损。
锯切深度
锯切深度是涉及金刚石磨耗、有效锯切、锯片受力情况和被锯切石材性质的重要参数。一般来讲,当金刚石圆锯片的线速度较高时,应选取小的切消深度,从目前技术来说,锯切金刚石的深度可在1mm~10mm之间选择。通常用大直径锯片锯切花岗石荒料时,锯切深度可控制在1mm~2mm之间,与此同时应降低进刀速度。
当金刚石圆锯片的线速度较大时,应选取大的切削深度。但当在锯机性能和刀具强度许可范围内,应尽量取较大的切削浓度进行切削,以提高切削效率。当对加工表面有要求时,则应采用小深度切削。
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