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2021-04-13 09:06:19
人造磨料制造的各种磨具相继产生
1900年前后,人造磨料问世,采用人造磨料制造的各种磨具相继产生,为磨削和磨床的快速发展创造了条件电镀金刚石磨片。此后电镀金刚石,天然磨具在磨具中所占比例逐渐减少。
金刚石与一般的金属及其合金之间具有很高的界面能,致使金刚石不能被一般的低熔点合金所浸润,可焊性极差。目前主要通过在铜银合金焊料中添加强碳化物形成元素或通过对金刚石表面进行金属化处理来提高金刚石与金属之间的可焊性。
金刚石砂轮表面粗糙度
金刚石砂轮表面粗糙度是衡量零件金刚石砂轮表面加工精度的一项重要指标,零件金刚石砂轮表面粗糙度的高低将影响到两配合零件有接触金刚石砂轮表面的摩擦、运动面的磨损、贴合面的密封、配面的工作精度、旋转件的疲劳强度、零件的美观等等,甚至对零件金刚石砂轮表面的抗腐蚀性都有影响。
粗加工的金刚石砂轮表面,如粗车、粗刨、切断等金刚石砂轮表面,用粗镗刀和粗砂轮等加工的金刚石砂轮表面电镀金刚石锯片,一般很少采用金刚石砂轮表面状况=明显可见的刀痕,粗加工后的金刚石砂轮表面,焊接前的焊缝、粗钻孔壁等,一般非结合金刚石砂轮表面,如轴的端面、倒角、齿轮及皮带轮的侧面、键槽的非工作金刚石砂轮表面,减重孔眼金刚石砂轮表面,不重要零件的配合金刚石砂轮表面,如支柱、支架、外壳、衬套、轴、盖等的端面。
预防砂轮磨削措施:
1.尽量减少砂轮磨削时产生的热量电镀金刚石切片。
2.尽量加速热量的散发。
3.避免前道工序的影响。
主要有两类:三翼复合片钻头和硬质合金钻头。前者可以再中软地层中钻进,后者只适合在泥土层中钻进,钻头厂主要规格有:77、94mm,113mm,133mm,153mm,173mm。由于钻进过程中时间长,钻探工作者或机长很难对孔底的情况作出精准的判断,所以经常会出现偏孔的现象,这是应该加以注意的。
内冷却砂轮结构无心磨伤
内冷却砂轮结构无心磨伤的一些原因及解决方法:
1.导轮转速太低;增加导轮转速。
2.砂轮磨削砂轮选择不当:粒度太细、砂轮太硬、组织太紧;让砂轮粒度放粗、硬度放软、组织疏松。
3.纵向进给量过大;减小导轮倾斜角。
4.在入口处磨得太多,工件前部出现损伤;转动导轮架。
5.在出口处磨得过多,使工件全部烧成螺旋线的痕迹;转动导轮架。
三牙轮钻头主要应用于石油钻探,近几年有部分地质钻探尝试使用该钻头进行地质钻探,但是钻探效果很不理想,这个是可以想象的,毕竟这也属于不取芯钻头,同时切削齿以合金为主,完全不能和金刚石比较,但是三牙轮钻头在钻进近1000米的孔深时也是有优点的,能够实现不提取岩心,同时钻孔的偏孔率也是很低的。
磨边轮碰边、缺边角
1)碰瓷在倒角边上的小碰瓷是磨边轮调节不到位造成的。
2)碰瓷在砖坯前位置,为倒角下降过快造成的倒角碰瓷。
3)倒角部位出现大碰瓷的为:
a.磨边轮螺丝松动;
b.磨边电机倒转;
c.磨边轮角度倾斜,造成的大碰瓷,要立即停机处理。
4)碰瓷、缺前角:多数为磨边座摆移角度太小(2-3mm为宜),引起后轮磨削或磨边轮金刚砂过粗烂边;缺前角多数是修边轮磨太多,撞崩或前面的部分磨边轮不够锋利。
5)缺后角、锯齿、粗边缺后角主要因个别磨边轮磨太多,拉崩后角,粗边多是第6、7组磨太多,修边轮磨太少。若修边轮再磨多一点粗边会好转,则尺码偏小,减少第6、7组切削量。
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